A Dacia tudásbázis
Üdvözlet
Felhasználónév:

Jelszó:



[ ]
Bõvített keresõ

Tartalom oldalak
Tartalom linkek

Kategóriák
Cikkek (6)
Vegyes (25)
Csináld magad! (47)

Legújabb tartalmak
Dacia fogyasztási adatok
17 okt 2016
Indy
CSM! - Automata kuplungot a Daciákba!
15 okt 2014
MCVBetyar
CSM! - 1 DIN-es, Bluetoothos gyári fejegység Duster-ből MCV phase2-be
08 aug 2014
Krogergo
Otthoni barkács
CSM! - 2 DIN-es, Bluetoothos fejegység Logan 2-ből Loganba
23 jún 2014
Krogergo
Vienna Auto Show 2014
21 jan 2014
Krogergo
június 2018
KezdőlapFórumA klubCikkekfacebookImpresszum
Dacia Logan MCV Stepway - Az utolsó láncszem
A Genfi Autószalonon mutatják be a Stepway sorozat immáron negyedik tagját. A Dacia ezúttal a Logan MCV-ből csinált egy magasított verziót. A hasmagasság 5 cm-rel nőtt, ami a nagyobb keréknek és a megemelt futóműnek köszönhető. Ami még sokat dob az autón, az az alul fényezetlen műanyag betétek, továbbá az első és hátsó lökhárítókon található szürkére fújt betétek. Utóbbiaknak nem csak design szerepe van, de a kisebb koccanásoktól is megvédi az autót. A műszkai adatoknál nincs változás, viszont a motort illetően csak a két legerősebbel számolhatunk: a 900 ccm-es 3 hengeres benzinessel, illetve az 1.5-ös dCi-vel lehet majd kapni 5 gangos manuális váltóval, és persze a robotizált váltó sem maradhat ki a sorból. Mindkét erőforrás 90 lóerős.



  Hozzászólás: 15
Írta R.S.Misi - 2017 február 23 csütörtök - 08:47:41 Nyomtatóbarát változat
Hozzászólás
Írta Köhike - 2017 február 23 csütörtök - 08:52:07
Válasz erre Dacia Logan MCV - Az utolsó láncszem

Regisztrált: 2005 szeptember 20 kedd - 14:54:45
Hozzászólás: 305
 		Nagyon jól néz ki, de nem úgy volt, hogy lesz belőle 1.2tce-is?
R12TS - 1975
Logan 1.4 MPI - 2005
Thalicska - 2002
Berlina - 1995
Clio 2 1.2
Galériám
Írta Köhike - 2017 február 23 csütörtök - 08:53:02
Válasz erre Dacia Logan MCV - Az utolsó láncszem

Regisztrált: 2005 szeptember 20 kedd - 14:54:45
Hozzászólás: 305
 		Kicsit olyan lett mint az Octavia Scout.
R12TS - 1975
Logan 1.4 MPI - 2005
Thalicska - 2002
Berlina - 1995
Clio 2 1.2
Galériám
Írta Sheme - 2017 február 23 csütörtök - 09:22:49
Válasz erre Dacia Logan MCV Stepway - Az utolsó láncszem

Regisztrált: 2005 október 15 szombat - 19:28:16
Hozzászólás: 535
 		Gondolom az feltűnt, h a felső képen a tó türkizkék színe milyen jól harmonizál a kocsi festésével, ugye?

A 90Le nem hoz lázba, de a 220Nm annál inkább!

Mindazonáltal nem is baj, h megemelték a kocsit, mert biztosan könnyebb beszállni, nem kell mélyre huppanni benne. Szvsz nehezebben mozgóknak ideális lenne a kocsi.

Valaki kérem a fotóbolttal tegye már rá az ajtók aljára a díszcsíkokat! Még ütősebbnek tűnne a karosszéria!

A hazai utakra ideális. Minket már úgysem szállna meg a nagy medve hadserege, hiszen annyi a kátyú és a tankcsapda, h beleakadna a hadsereg!

A hazai közönségnek viszont jó lenne.

Összefoglalva: a kocsi nagyon tetszik, pár apróságot kicserélve benne az ász lenne a pakliban.
Pl.:
- hűthető ülések
- hátra is beömlővel rendelkező klíma, meg a csomagtartóba is, néha nem ártana
- nagyobb klímakompresszor
- 50 helyett 60 literes tank, h a világból is kimehessen
- elférne a 4 mellé még 4-6 hangszóró
- még jobb menetzaj-csillapítás
- Brembo tárcsák nyergekkel előre

A műszerek pedig digitálisan a Torkkal leolvashatóak.
A Logan nem presztízsautó: egyszerűen feleslegesnek tartok ugyan azokért az alkatrészekért 2-3x annyi pénzt költeni.
Írta Petimester82 - 2017 február 23 csütörtök - 14:50:26
Válasz erre Válasz: Dacia Logan MCV Stepway - Az utolsó láncszem

Regisztrált: 2014 szeptember 29 hétfő - 09:52:19
Hozzászólás: 1
 		Valóban jól jönnének ezek a pluszok az autóba, csak így már valószínűleg közelítené az ára a 4 millát. Az meg már sokaknak komoly visszatartó erő.
Írta Helosz - 2017 február 23 csütörtök - 18:54:25
Válasz erre Dacia Logan MCV Stepway - Az utolsó láncszem

Regisztrált: 2016 július 28 csütörtök - 20:06:59
Hozzászólás: 4
 		Nem lenne a 4m sem vissza tartó erő. Viszont akkor valamennyivel többet költenének az emberek és inkább vennének más márkát. Ennek oka az,hogy más márkában az alap felszereltség már tartalmazza azokatszinte, amit a dacia felárral add. Ez nem is baj,mert minél alacsonyabb az induló ár annál többen mennek megnézni a kocsit. Illetve amiért jó áron vannak a kiegészítők (klíma,radarok...stb) ezért arra is beruháznak. Így szívesebben fizeti ki a majdnem 4m határt.

A kicsi kocsiból ki indulva. 3m az induló kb. De veszel bele pár apróságot és máris 3,5m körül vagy. Garancia kibővítés fullos csomag 3.75m. Egyéb apróságok mint pl csomagtér tálcák, tartók..stb és nincs is olyan messze az a 4m. A gond ekkor,hogy elkezd gondolkodni pár ember,hogy valamennyivel drágábban egy kevésbé használt bemutató autó más márkánál már megvehető. Mert gps van otthon így minek fizessen majd 100k-t. Így kiesik a tolatókamera is,de eddig is megvolt nélküle. Bőr belső felesleges felvágás. A kormányt később is lehet bőröztetni. Majd megveszi a használtat. Ezutánmeg mutogatja hogy 70.000km és 1 év garancia de opel. Ezért kell jól átgondolni az árazást.
Írta Krogergo - 2017 február 23 csütörtök - 21:59:21
Válasz erre Dacia Logan MCV Stepway - Az utolsó láncszem

Regisztrált: 2006 augusztus 01 kedd - 18:40:26
Hozzászólás: 601
 		,,Összefoglalva: a kocsi nagyon tetszik, pár apróságot kicserélve benne az ász lenne a pakliban.
Pl.:
- hűthető ülések
- hátra is beömlővel rendelkező klíma, meg a csomagtartóba is, néha nem ártana
- nagyobb klímakompresszor
- 50 helyett 60 literes tank, h a világból is kimehessen
- elférne a 4 mellé még 4-6 hangszóró
- még jobb menetzaj-csillapítás"

Aki ilyenre vágyik, az ne 4 milla körül keresgéljen, hanem 3 kategóriával feljebb, egy lakás áráért.
REKLÁM BETILTVA Aki szeretne, továbbra is megtalál itt a klubbon PÜ-ben (adatlapomon Privát üzenet, minden esetben kérek telefonszámot is, nekem így gyorsabb mint naponta sok üzenetre visszaírni, mindenkit hívni fogok amint időm engedi) vagy MUNKAIDŐBEN , telefonon. Hozzászólásaim nagy része műszaki jellegű, és a felvetett problémákra segítség. Előfordul, hogy én árulok, vagy keresek valamit. Kéretik a HOZZÁSZÓLÁSAIMAT NEM SZÉT OFF-olni ( a fórumszabályzatnak megfelelően) az csak az épp aktuális hozzászólásban érintett(eknek) szól. Köszönöm!
Írta Ghostdog - 2017 február 24 péntek - 21:19:24
Válasz erre Dacia Logan MCV Stepway - Az utolsó láncszem

Regisztrált: 2015 január 15 csütörtök - 10:06:06
Hozzászólás: 2
 		Mi már akkor a steoway felszereltségért sírtunk, amikor megvettük a jelenlegit. Ha lett volna, tuti azt veszünk.
Írta biglaci - 2017 február 25 szombat - 17:32:22
Válasz erre Dacia Logan MCV Stepway - Az utolsó láncszem

Vendég
 		S ebben található-e nagyszilárdságú acél? A külső lemezek esetén egy felverődő búzaszál is horpadást okoz-e? Vagy a kisebb koccanáson mit értenek?
Írta Sanyi - 2017 február 27 hétfő - 09:22:16
Válasz erre Dacia Logan MCV Stepway - Az utolsó láncszem

Regisztrált: 2005 december 04 vasárnap - 19:46:48
Hozzászólás: 242
 		Valamit elírtak szerintem. Mert a két legerősebb mocival van, akkor az 1,2-es Tce kell hogy legyen nemde? A ladában miért lehet 1,6-os? Nekünk miért nem jár???
A patkánynak a denevér az angyal!
Írta Helosz - 2017 február 27 hétfő - 14:08:32
Válasz erre Dacia Logan MCV Stepway - Az utolsó láncszem

Regisztrált: 2016 július 28 csütörtök - 20:06:59
Hozzászólás: 4
 		Mcv esetében a legerősebb benzines a 0,9 tce. Tehát nem elírás. Viszont hivatalosan nem mutatákmég be,ezért kár vitatkozni ezen. Nekem elég lenne a 0,9 tce is ezzel a kinézettel. Amit én hianyolok h a kistestvérbe nem lehet hátra elektromos ablakemelőt rendelni. Emiatt aggódok inkább,hogy ebbe sem lehet felárral beletetni. A szervíz tuti kicserélné elektromosra a manuálist,de annak tuti arany ára lenne. Hiszen az ajtó belső felén meglátszódna a régi manuális tekerő helye,így azt is cserélni kéne feleslegesen....
Írta Indy - 2017 február 28 kedd - 11:10:41
Válasz erre Válasz: Dacia Logan MCV Stepway - Az utolsó láncszem


Hozzászólás: 2387
 		Egy szép műanyag dugóval el lehetne tüntetni azt a lyukat.
Írta Helosz - 2017 február 28 kedd - 18:24:16
Válasz erre Dacia Logan MCV Stepway - Az utolsó láncszem

Regisztrált: 2016 július 28 csütörtök - 20:06:59
Hozzászólás: 4
 		A képeket most megtudtam nézni a gépen. Azokból ki indulva az én kérésem megoldott. Hiszen látszódnak a hátsó ablakemelő gombjai a helyükön. Telefonálgattam egy sort amúgy már információ szerzés érdekében. Jól sejtettem. Ha a gyárból csak manuálisan rendelhető, akkor aranyárban, de megoldható lenne a hátsó ablakemelő. Így nem éri meg megcsináltatni. Aki a későbbiekben manuális helyett elektromosat szeretne az már a rendelésnél azzal rendelje. Annyira magas az ár, hogy utána már nem fogja megcsináltatni utólag senki.
Írta Köhike - 2017 március 02 csütörtök - 10:59:23
Válasz erre Dacia Logan MCV Stepway - Az utolsó láncszem

Regisztrált: 2005 szeptember 20 kedd - 14:54:45
Hozzászólás: 305
 		Ez minden extrával így van.
R12TS - 1975
Logan 1.4 MPI - 2005
Thalicska - 2002
Berlina - 1995
Clio 2 1.2
Galériám
Írta bati - 2017 március 04 szombat - 00:15:41
Válasz erre Dacia Logan MCV Stepway - Az utolsó láncszem

Regisztrált: 2007 június 28 csütörtök - 18:20:54
Hozzászólás: 41
 		Legyen film is:
Klikk!
"Az autózás kaland."
Írta Sanyi - 2017 március 16 csütörtök - 11:15:19
Válasz erre Dacia Logan MCV Stepway - Az utolsó láncszem

Regisztrált: 2005 december 04 vasárnap - 19:46:48
Hozzászólás: 242
 		De kár hogy nem tudok tótul!
Meglett a szakújságírók akarata, kormányra került a kürt.
Most már Daciával is lehet véletlenül manőverezés közben tülkölni.
A patkánynak a denevér az angyal!

Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezned. Jelentkezz be, vagy kattints ide a regisztrációhoz
Minden védjegy © a tulajdonosaiké, minden más tartalom © a Daciaklub.hu közösségé! Dacia Klub Magyarország ©2005-2018 E-mail: -Email- Klikk!